产品展示
PRODUCT

DC系列防爆柴油机单轨吊是一种多功能、高效率、高安全性的煤矿井下辅助运输设备,主要用于大巷、采区上下山、工作面顺槽、切巷内的人员、物料及设备的运输,尤其适用于综采工作面安装、回撤期间材料及设备的运输作业。
产品特点:
•康明斯防爆柴油机,低转速、大扭矩,节能高效,整机噪音小;
•单驱牵引力可达28kN,牵引力大,牵引速度快,3-8驱产品可选,可满足不同工况需要,可变驱动部控制,提高驱动系统的做功效率;
•液压、电子双重、多级超速保护装置,可针对不同负载设定不同限定速度,运输更安全;
•电控系统采用CAN通讯方式,具有开机检测、故障诊断、故障查询、视频监控等功能,可实现对机车运行状态进行监测;
•整机配备摩擦驱动、摩擦/销齿混合驱动方式,可实现大倾角重负载运输;
•整机可配备车辆爬坡角度检测、机身定位、摄像监控、语音通讯、灭火系统,可加装视距/远程遥控和自动驾驶系统;
•核心元器件—发动机、泵、马达、控制器、手柄等进口配置。
机车整车参数
表1
型号 |
DC81/105Y |
DC108/105Y |
DC135/105Y |
|||
额定牵引力(kN) |
81 |
108 |
135 |
|||
驱动部数量(个) |
2+1 |
3+1 |
3+1+1 |
|||
制动部数量(个) |
6 |
8 |
10 |
|||
紧急制动力(kN) |
121~162 |
162~216 |
202~270 |
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单制动部制动力(kN) |
摩擦系数0.25时制动力40KN |
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行走液压系统额定工作压力 |
30Mpa |
|||||
行走液压系统最高工作压力 |
35Mpa |
|||||
最大行驶速度(m/s) |
平 巷 |
1.8±5% |
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坡 道 |
0.5-0.74 |
0.4-0.67 |
0.33-0.6 |
|||
重 量(t) |
9.67±3% |
10.7±3% |
11.9±3% |
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超速保护限速值(m/s) |
2.3+15% |
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爬坡能力(°) |
≤25 |
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适用轨型 |
I140E/I140V |
|||||
最小拐弯半径(m) |
垂直 |
≥8 |
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水 平 |
≥4 |
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防爆柴油机 |
型 号 |
KC4107ZLQFB |
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额定功率/转速 |
105kW/2200 r/min |
|||||
排放等级 |
GB 20891-2014 国Ⅲ |
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主体重量(kg) |
480 |
|||||
启动及控制方式 |
气启动 / 远程电控手油门 + 摇控 |
|||||
工作环境 |
温度 |
-25℃~40℃ |
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相对湿度 |
90% |
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甲烷浓度 |
<1.0% |
|||||
通风量 |
≥300m3/min |
|||||
外形尺寸(长×宽×高)[mm] |
18.78×0.9×1.42 |
22.42×0.9×1.42 |
23.76×0.9×1.42 |
|||
注:I140E、I140V 为德国 DIN20593 标准单轨型材。 |
液压系统参数
表2
工作介质 |
使用符合国标GB 11119-94 的抗磨液压油,加注L-HM-46 抗磨液压油! |
|
油箱容积 |
120L |
|
主泵泵排量 |
280 ml |
|
补油泵排量 |
63 ml |
|
辅助泵排量 |
35 ml |
|
散热器液压马达排量 |
15.52ml |
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驱动部液压马达排量 |
560 ml |
|
夹紧油缸面积(无杆腔) |
50.24 cm2 |
|
制动油缸面积(无杆腔) |
50.24cm2 |
|
离心式触发器 |
2.3 m/s |
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蓄能器 |
容积 |
2×10L |
充气压力
|
80-90bar |
|
充液压力 |
150Bar |
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充填气体 |
4.0级氮气,最纯,N2≥99.99% |
电气系统参数
表3
整车电源 |
19V-33V |
|
标称电压 |
DC24V |
|
接口 |
Can通信 |
|
串行程序 |
codesys |
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发电机 |
功率 |
0.5kW |
电压 |
24V |
|
电流 |
20A |
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防爆标志 |
Ex dl Mb |
动力系统参数
表4
柴油箱容积 |
150 L |
补水箱容积 |
120 L |
水洗箱的含水量 |
28 L |
储气罐容积 |
80L |
储气罐最高储存压力 |
8bar |
柴油机最低比油耗 |
195±10g/kWh |
柴油机机油/燃油消耗比 |
0.5% |
气启动马达工作压力 |
6-8bar |
关键词:
安达电池,电池正极材料,汽车锂电池正极材料,贵州安达科技能源